Капитальный ремонт двигателя - процедура, с которой рано или поздно сталкивается большинство владельцев автомобилей со значительным пробегом. Необходимость проведения данного вида восстановительных работ определяется техническими характеристиками двигателя и установленным производителем сроком эксплуатации. Следует учитывать, что ресурс бензиновых двигателей значительно уступает показателям дизельного силового агрегата.

Характерные признаки надвигающегося капитального ремонта двигателя

Капитальный ремонт двигателя относится к наиболее дорогостоящим восстановительным работам, качественное выполнение которых возможно только в условиях хорошо оборудованного автосервиса. Специалисты технического центра Ниссан Инфинити в Медведково СВАО или на Пражской ЮВАО г. Москвы обладают нужными знаниями и квалификацией, позволяющими произвести восстановление силового агрегата качественно и на максимально выгодных для владельца условиях.

Износ двигателя не происходит внезапно, о его постепенном выходе со строя сигнализирует ряд признаков, своевременное устранение которых помогает существенно продлить срок эксплуатации ДВС.

Характерными проявлениями нарушений являются:

1. Увеличения потребления топлива и масла. Для каждой модели автомобиля производитель установил нормы расхода масла и топлива. Безусловно, эти нормы имеют существенные различия, которые зависят от технико-эксплуатационных характеристик модели. В среднем, излишним принято считать расход масла, превышающий показатель 1 л/10 тыс.км. Значительное превышение нормы расхода (перерасход) масла может свидетельствовать об износе сальников клапанов, топлива – о наличии неисправностей системы питания двигателя или электронной системы управления.

2. Перебои в работе двигателя и падение его мощности. Причиной перебоев может быть засорение форсунок и нарушения в работе системы зажигания. Снижение мощности двигателя чаще всего связано с ухудшением компрессии, причиной которого является износ поршневых колец, поршней и цилиндров. На двигателях с электронной системой управления падение мощности может произойти из-за некорректной работы одного из датчиков.

3. Выхлопной дым. Цвет дыма, выходящего из выхлопной трубы, может иметь различные оттенки, которые зависят от качества залитого топлива, масла и присадок. При этом оттенок выступает в роли диагностического инструмента, сигнализирующего об имеющихся в системе неполадках.

4. Низкое давление масла является одним из основных признаков надвигающегося капитального ремонта двигателя. Причин у данного нарушения может быть несколько. Среди наиболее распространенных специалисты автосервисов выделяют следующие:

• износ вкладышей коленчатого вала,
• неисправность масленого насоса,
• увеличенные зазоры между деталями двигателя из-за сильного износа.

Капитальный ремонт двигателя – основные этапы проведения

Капитальный ремонт двигателя представляет собой сложный технологический процесс, в ходе которого выполняются следующие мероприятия:

• подготовительные работы к капитальном уремонту двигателя. Включают демонтаж силового агрегата, его полную разборку и мойку деталей. После чистки ДВС производится дефектовка, позволяющая оценить уровень износа основных элементов двигателя. На основании полученных данных выбирается способ восстановления деталей, а при наличии серьезных повреждений принимается решение об их замене;

• ремонт цилиндро-поршневой группы включает выполнение таких работ, как определение степени износа элементов, их восстановление и, при необходимости, замену. Одним из основных видов работ является расточка и хонингование блока цилиндров, подразумевающее устранение царапин и других мелких повреждений со стенок детали. Первоначальным этапом хонингования является черновая обработка с использованием абразивных средств, после чего производиться финишная шлифовка.

• ремонт кривошипно-шатунного механизма подразумевает восстановление или замену коленчатого вала и шатунов, а также коренных и шатунных вкладышей. Самым распространенным и, одновременно, ответственным видом работ является расточка и шлифовка коленвала. Любые нарушения структуры металла могут вызвать серьезные последствия, справиться с которыми поможет только замена дорогостоящих деталей.

Дополнительно во время выполнения капитального ремонта двигателя в обязательном порядке производится замена привода ГРМ, свечей и фильтров. Кроме этого, специалисты рекомендуют заказать ультразвуковую чистку форсунок.

После проведения восстановительных работ выполняется монтаж двигателя и послеремонтная проверка работоспособности силового агрегата.

Произвести диагностику любого узла и системы автомобиля, а также выполнить квалифицированный кузовной или слесарный ремонт предлагают специалисты автосервиса Ниссан Инфинити в Медведково СВАО или на Пражской ЮВАО г. Москвы. Для удобства каждого клиента на базе технического центра реализована возможность покупки всех необходимых деталей и сопутствующих материалов.

Обращайтесь к нам, ведь работа двигателя, как биение сердца – нужно всего лишь прислушаться к ритму!

Позвоните нам по телефону:  8-495-151-89-70  и наши мастера ответят на все интересующие вас вопросы по капитальному ремонту двигателя в вашем автомобиле.
Купить контрактный двигатель можно, позвонив по телефону: 8-965-215-56-80. Есть в наличии много моторов в отличном состоянии, гарантия на установленный у нас двигатель 1 год!

Фото контрактных моторов

Чтобы купить недорого запчасти на автомобили Ниссан или Инфинити, а также других марок, позвоните нашим менеджерам по запчастям по телефону:  8-495-151-89-70